博世电喷减速就熄火(博世电喷减速就熄火)

发布日期:2024-04-22 16:15:02 更新时间:2024-11-22 06:36:47 浏览次数:4226  

1、国三大柴498发动机启动后怠速正常,加速也正常,但松开油门后车马上熄火,求解答?博世电喷

   摩托车的怠速是在热机时调整的。发动机刚刚启动时此时化油器处于加浓状态,怠速应比正常工作状态高,如果此时将怠速调整到位, 那么热机时怠速就会降至以调整的怠速值以下,形成怠速过低,甚至造成熄火,这很正常。 所以建议你在发动机热机状态下(起动分钟后),调整化油器怠速就不会出现你所陈述的问题了。 摩托车的怠速是在热机时调整的。发动机刚刚启动时此时化油器处于加浓状态,怠速应比正常工作状态高,如果此时将怠速调整到位, 那么热机时怠速就会降至以调整的怠速值以下,形成怠速过低,甚至造成熄火,这很正常。 所以建议你在发动机热机状态下(起动分钟后),调整化油器怠速就不会出现你所陈述的问题了。 气门没有调整好,混合比没有调整好

2、电喷车行驶中突然熄火

   你好如果车辆在行驶中突然熄火首先建议检测一下你的汽油泵也就说汽油压力正常不正常然后就是火花塞点火线圈喷油嘴 不会熄火,会逐步减速,滑行1段,直至发动机怠速着车,发动机怠速着车的时候,如果发动机带不动车子的话(感觉费劲),发动机会憋灭(熄火)的, 不过因车而宜。柴油车与汽油车结果不1样! 车用多久了?如果用了七八万公里以上的车,途中突然熄火了多数是燃油泵坏了!如果是用了不久的车很可能是没油了,现在的车因为电路故障中途熄火的很少!

3、电喷车的 减速停油 过程是不是发动机处于熄火状态

   如果是减速,那可不是熄火状态。尤其是自动档。电脑还是根据发动机转速一点一点减少供油的,因为还牵扯到稳定系统。如果是手动档挂上档的情况下松油减速和自动档是一样的,挂空档后是发动机也是怠速状态不是熄火状态~ 你好! 不属于熄火状态,发动的喷油嘴喷油是电脑根据节气门开度、发动机转速、水温、进气量等来计算的 发动机减速的时候转速都高于怠速状态,油门开度为很小。同时喷油嘴,喷油量很小、甚至处于停油状态,当发动机转速下降至怠速时,喷油嘴开始喷油,维持怠速运转, 仅代表个人观点,不喜勿喷,。 不是 减速停油并不是电脑发出不供油的指令,而是减少供油。

4、电喷车回油容易熄火?

   这种情况如果是仪表板上的象一个发动机标志一样的小黄灯发动后没息灭的话,那有可能是进气歧管哪里漏气或喷油器有点堵塞,造成混合气过稀,可以首先检查看看哪里有没有漏气(特别是有管箍的地方),如果有的话解决就可以了,如果没有的话那就有可能是喷油器脏引起的,这个可以清洗喷油器或更换;如果仪表板上的象发动机形状的小黄灯在发动后还没灭,那就是某个传感器坏了,可能的大致有:空气流量计、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气温度传感器等,这时可以用故障解码仪调出故障码,看看是哪个传感器或线路有问题,根据故障解码仪提供的线索解决就可以了 断油是会熄火!~可是你说的不是断油吧,那应该是减少喷油量

5、电喷摩托车缓加油门就怠速很低 甚至要熄火 普通起步的话 那就没有任何问题 是什么原因

   看看节气门是否积炭了,火花塞燃烧质量也检查一下。洗完节气门,建议断开电瓶负极秒,再重新接上。 1、油路不畅通,可能堵了。 2、火花塞有毛病,可能不能正常工作。 3、化油器混合比太稀,因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,为了达到标准,出厂前大都把混合比调整的很稀,但是实际使用前一定要混合比从新调整正常,只要混合比正常你的车子会好启动的。 4、气门还没有完全磨合好,气门有点漏气,所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。议你检查一下油路,再检查一下火花塞有什么毛病没有。 5、化油器混合比有点浓。 6、发动机气门间隙有点偏小。 7、点火线路受高温影响有点漏电。这些原因都是比较有可能的,不过比较难查。建议你花点心思跑跑磨合,等车况顺了这些情况也许就没有了。特别是新车不要自己动手,真要修找。

6、电喷摩托车快速降档熄火

   积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。 还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。 可能传感器有问题。或者是进气系统出问题。 电喷摩托车是一种新型摩托车,是通过电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油,不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比,电喷摩托车节油,与同型化油器车比,能节油%以上;由于实现数字点火和喷油功能,油耗降低,排放改善,所以比化油器车环保,直接达到欧洲排放标准,同时还具有易启动的特点,一触即发,怠速稳定。。 望

7、电喷车为何会自己熄火

   多数是节气门和进气系统积碳的问题,其他如喷嘴、转速传感器、水温传感器、火花塞和点火线圈、控制单都有可能 共轨式的喷油器电压是高电压,这电压过低就会造成喷油量减少,电脑也会自检电压,这个应该是控制器或者是喷油器的问题 怠速熄火 就看看 怠速步进电机 节气门是否干净 起步熄火。那。。 发动机或发动机电控单有问题

8、电喷汽车低速熄火的原因?

   汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在以下,建议更换。如在左右,勉强使用;要做好更换准备。以上可以使用; 2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门; 3、检查、测试、更换火花塞; 4、确认所加汽油的油品质量; 5、检测点火开关; 6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件; 分钟,再点火;看一下有无效果; 不论以上任何情况, 注意一次不着车时,一定要间隔秒后再,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。 怠速不够。 清洗下节气门, 调下怠速 主要检查进气系统,. 不会是旁通气道被堵了吧= = # 因为怠速的时候节气门是全闭的,用的是旁通气道,如果堵了自然就熄火了. 做保养呀,换三滤 还有检查火花塞 一般是节气门的问题,清洗一下,还有就是把汽油滤清换了,检查火花塞高压线等、都会出现此类的问题。

快修店
为大家整理了液晶电视、冰箱、空调、洗衣机、热水器等11种家庭电器的故障及维修方法,希望可以帮助大家自己维修家电的小故障。
家电知识 故障解答 故障解答 故障解答 家电知识 故障知识

企业网站开发经验,成熟的技术,完善的服务,公正的价格!